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3ds Max Tutorial:
VRay Rendering Case study - 獨立電影 《電車過海》

sobig - Cg-forum.com Moderator, Hong Kong Max User Group Committee

Tuesday, 16 Sept 2008




sobig今回的教程,主要是教授如何使用VRay v1.5和Autodesk 3ds Max 8去處理電影中的特技鏡頭,同時他會以獨立電影《電車過海》的實例去分享有關的製作過程及要訣。


獨立電影《電車過海》製作教程:
我早前認識的一位導演 — 波基,並有幸參與制作他的獨立電影《電車過海》。電影中有兩個鏡頭我很想和大家分享,分別是電車經過橋底以及電車通過隧道的鏡頭。這兩組特技鏡頭都很純樸,就是在影片上加上一輛無人駕駛的CG電車。今次CG製作是以Rendering和Compositing來做主導。

導演為人善解人意,當我提議把close up鏡頭轉為中距離鏡頭(medium shot),原因是一來不需要做太細緻的CG,二來又可以間接地交代故事,他一下子便接受。同時我亦向導演不斷重申,CG特技不是電影的主體,CG的存在是為了豐富整套電影,幫助描述劇情,他深深明白這個道理,最終決定使用大部份的中距離鏡頭來交代CG電車的行蹤。

[鏡頭1]的製作流程

[鏡頭1] 此鏡頭交代電車經過橋底,電車的motion要做得有速度感和有力,且不失電車本身的緩慢速度。Key motion的時候,我用了Autodesk 3ds Max的path constraint功能去控制車速和方向,同時我把大部份時間放在打燈,渲染和合成的工序上。 在渲染過程中,我用了VRay Render,由於做final時只剩下兩個星期,而要在短時間內做出有質惑的CG,除了它我沒有其他選擇。

以上是場境中的打燈設定,很簡單,三粒spot lights,兩粒omnis。

為了模擬真實環境,在3ds max中,我加入多個dummys,來做出橋底,路面和路障等。這樣才能渲染出較準確的GI Render,dummys如上圖。





Vray Render setting中,我用了"Very low" preset來進行渲染,GI Render沒有出現閃爍的反應,由於沒有用3D motion blur,時間快了好幾倍。我的目的是盡快渲染出CG元素,所有細緻的修改會留待至合成的工序才去處理。Shader方面,用了基本color map、bump map、reflection map(VRayHDRI)就可以。為了加強電車的立體感,我另外用人手渲染出specular和reflection layer,並留待於合成上加工,上圖為 material link 及 material window。

我花了大部份時間在合成上,合成的工作在Adobe After Effect完成,主要處理調色、2D燈光合成、車頭燈效果、2D motion blur和masking等效果,用了16個layers。


 

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