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3ds Max Tutorial:
VRay Rendering Case study -
獨立電影 《電車過海》
sobig - Cg-forum.com Moderator, Hong Kong Max User Group Committee |
Tuesday, 16 Sept 2008
| sobig個人簡介： |
| sobig (John)曾於澳洲和香港兩地分別修讀設計及新聞與傳播的學士及碩士課程，現於本地一間電腦特技公司從事電腦動畫和視覺特效工作。sobig喜歡以本土為主題的CG創作，同時亦是cg-forum.com的主持人之一。 |
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sobig今回的教程，主要是教授如何使用VRay v1.5和Autodesk 3ds Max 8去處理電影中的特技鏡頭，同時他會以獨立電影《電車過海》的實例去分享有關的製作過程及要訣。
獨立電影《電車過海》製作教程:
我早前認識的一位導演 — 波基，並有幸參與制作他的獨立電影《電車過海》。電影中有兩個鏡頭我很想和大家分享，分別是電車經過橋底以及電車通過隧道的鏡頭。這兩組特技鏡頭都很純樸，就是在影片上加上一輛無人駕駛的CG電車。今次CG製作是以Rendering和Compositing來做主導。
導演為人善解人意，當我提議把close up鏡頭轉為中距離鏡頭(medium shot)，原因是一來不需要做太細緻的CG，二來又可以間接地交代故事，他一下子便接受。同時我亦向導演不斷重申，CG特技不是電影的主體，CG的存在是為了豐富整套電影，幫助描述劇情，他深深明白這個道理，最終決定使用大部份的中距離鏡頭來交代CG電車的行蹤。
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| [鏡頭1] 此鏡頭交代電車經過橋底，電車的motion要做得有速度感和有力，且不失電車本身的緩慢速度。Key motion的時候，我用了Autodesk 3ds Max的path constraint功能去控制車速和方向，同時我把大部份時間放在打燈，渲染和合成的工序上。
在渲染過程中，我用了VRay Render，由於做final時只剩下兩個星期，而要在短時間內做出有質惑的CG，除了它我沒有其他選擇。 |
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| 以上是場境中的打燈設定，很簡單，三粒spot lights，兩粒omnis。 |
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| 為了模擬真實環境，在3ds max中，我加入多個dummys，來做出橋底，路面和路障等。這樣才能渲染出較準確的GI Render，dummys如上圖。 |
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| Vray Render setting中，我用了"Very low" preset來進行渲染，GI Render沒有出現閃爍的反應，由於沒有用3D motion blur，時間快了好幾倍。我的目的是盡快渲染出CG元素，所有細緻的修改會留待至合成的工序才去處理。Shader方面，用了基本color map、bump map、reflection map(VRayHDRI)就可以。為了加強電車的立體感，我另外用人手渲染出specular和reflection layer，並留待於合成上加工，上圖為 material link 及 material window。 |
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| 我花了大部份時間在合成上，合成的工作在Adobe After Effect完成，主要處理調色、2D燈光合成、車頭燈效果、2D motion blur和masking等效果，用了16個layers。 |
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